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比亚迪全新一代唐DM是不是LED灯组呢?性价比怎么样? <#21---->

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全新一代唐DM确实是LED大灯光源,且是全系标配,这一点毋庸置疑。


但关于性价比是否合适还需要看以下几点。

全新一代唐DM搭载的是2.0T插电式混动系统,匹配的是6速湿式双离合变速箱。虽然,据比亚迪官方给出的数据显示,这套系统将能带来最大超过500马力的功率输出,0-100km/h加速时间甚至可以进入4.3秒,这样的加速成绩近乎奔驰A级AMG的表现(A级AMG百公里加速4.2秒)。

可问题在于,作为一款中型SUV车型,车重本身就是它最大的缺陷。插电式混动最大的弊端是其纯电续航里程仅能控制在100km以内(市面常见车型是在50-60km,例如其竞争对手wey p8就是50km,全新一代唐DM给出的是DM 80车型是80km,DM 100为100km)。可是一旦没电,将带来比燃油版更疯狂的油耗,尤其是一辆整车质量高达2390kg的大型车辆,每一脚油门都会让你感到无力感爆棚。

与此同时,唐DM电池包的最佳使用温度是25℃,这就决定这款车型最佳生存地仅限于昆明。不管是北上广,更别说是极寒的东北西北,还是炎热的东南、南部,温度过高或过低,电池都会限制输出功率,加速性能降低,纯电续航里程也会缩短。

当然,以上油耗担忧并不针对全新一代唐DM,这是所有插混的技术瓶颈。

不得不说比亚迪换了设计师后,全新一代唐上完全不见上一代的影子,全新的“福袋式”前脸,可以说非常喜庆,当然比亚迪官方给的“龙脸”设计语言也多了几分霸气,总的来说看上去非常的舒服。

配置方面的话,作为一款售价超20万元的国产车来说,这是最不用担心的问题。你唯一需要担心的是,这么多配置是不是真的实用,或者说这些乱七八糟的配置除了装逼是否会为日常驾驶带来一定的危险性。例如过大的天窗必然会降低车顶的承重指数,例如可选装的超大显示屏,旋转后在一定程度上会遮挡住驾驶者的视野(168cm的我表示真的有影响到)。

作为新能源的全新一代唐DM,虽然价高过20万元,甚至顶配到了33万元的级别,但同样身为国产车的优势那便是,它所附带的价值真的很牛逼,例如赠送专属充电桩、享6年或15万公里超长质保,电芯终身保修。


需要高性能的、需要7座的,需要四驱的、需要颜值的,但基本条件是家里有充电条件,即可安装充电桩的固定车位,那么唐DM或许会是个不错的选择。

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