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宝来换上了全新MQB平台和焕然一新设计,还能和朗逸再一争高下吗? <#21---->

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全新宝来也会换上全新的MQB平台,有点后知后觉,全新朗逸都已经上市了,兵贵神速啊!
我们来看一下全新宝来的简要情况:


外观方面,
前脸重新设计了,明显更时尚耐看。


内饰方面,
给人焕然一新,横贯式中控台设计,黑色面板连接中控大屏和空调出风口很有个性,中控面板挡杆两边实体按键多,方便实用,大众系方向盘很精致,人力工程学设计合理,储物空间大,整体内饰比老款车型好看多了!轴距为
2688mm,和朗逸一样,内部空间大。

底盘方面,采用大众全新的mqb平台,操控和舒适性能兼顾!动力方面,和朗逸一样,有1.5L和1.4
T两发动机,匹配5MT、6AT和7DSG变速器,都是大众的成熟技术,动力充足,油耗很低。

全新MQB平台的宝来已下线,不久后就会上市,三大件与全新朗逸一样,如果定价低一些,相信能和朗逸一争高下,我们拭目以待!

我很平静地说,不能。

在这我说下我的观点哈,首先是翻翻旧账,宝来上市到现在已经17年了,官方号称两百多万辆的累计销量,也就是说17年来才卖两百多万台;而朗逸上市才10年时间,到现在累计销量已经350万辆了。销量数字可以说明一切,宝来比朗逸早卖了7年时间,销量都比不过朗逸,还别说现在所谓更新换代后的全新宝来了,在我看来依旧卖不过全新朗逸,不仅是这些名声口碑方面,还有着产品力方面新款宝来也是比不过全新朗逸。

宝来在以往销量比不上朗逸,现在看到全新朗逸上市了,它眼红红的忍不住了,于是也马不停蹄的凑备着全新宝来想着不甘落后,于是放大招了,也换MQB平台打造新款宝来。换平台不是一件坏事,毕竟象征着这台车技术的进步嘛,不过关键的还是得看厂家拿出怎样的产品给消费者。可是这次在我看来全新宝来做的真的不厚道,甚至都不够旧款宝来实在点。

新款宝来美曰其名说采用全新设计风格,可是我从其前脸的设计看着真的一点都不新,还是保守的设计,看着就像是旧款宝来,也完全没有新款车的新意所在,就像一台不彻底的“全新”车款。反观看下别人家的孩子全新朗逸,名副其实采用了全新设计,前脸设计也富有质感,大家对比一下明眼就能看出。

再看下现在人买车最喜欢的大大大尺寸,对下了一下发现也是全新朗逸KO了速腾和全新宝来,这也是全新朗逸的优势,有着媲美B级车的车身尺寸,换句话来说也就是车内空间更大,当你和爸妈去看全新朗逸这台车时,体验过一番全新朗逸的车内空间,你爸妈绝不会嫌弃这台车空间小,只会跟你说,这台车可以买,我和你妈都喜欢。

在此次全新宝来身上能看到它习惯性减配这个操作,例如大灯的配置,说是全系标配的LED灯组,不过用料是低成本的反射式LED大灯,而全新朗逸是成本较高的透镜式LED大灯;为了节省成本,新款宝来的内饰用料也是非常廉价,看着单调无趣。除了高配车型才配备8英寸中控大屏,其余车型都是配备着黑白小屏幕,难道这是全新升级后了科技感?看不懂一汽大众到底怎么想的,这样减配真的惹不起;而全新朗逸中配就有着6.5英寸的中控大屏,高配以上8英寸的中控大屏,相比而下哪款产品更用心明眼就能看出。

总之,全新宝来说是全新升级,可我完全看不到其诚意所在,就推出一款“未完全升级”的车型给消费者,只能说差评。反观全新朗逸的诚意十足,设计、做工用料都是比新款宝来好得多。从产品力上来看,新款宝来真的不是全新朗逸对手,还想着一争高下,别痴人说梦了吧。

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