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汽车常换油靠谱吗?该如何选择合适的机油等级?

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汽车发动机机油换油频率无需过高、品牌建议固定使用某一个、标号不建议改动。

换油频率有固定周期没有必要换的太勤,不同级别的机油换油周期大致如下:

矿物油是石油提炼的基础油,半合成油实际属于调和油只是在矿物油的基础上加入一些元素提升润滑和密封防蚀能力,所以这两种的状态是几乎相同的,性能的衰减是线性下滑。而全合成机油完全不同,在建议周期内能适中保持非常好的工况,但在超期之后性能会快速下滑,这就像自然进气发动机和涡轮增压发动机的动力曲线反过来看一样。

至于机油等级不是绝对固定的,只要参数相同不同等级的机油无非是更换频率的高或低,机油标号指的是环境温度和发动机适应粘度的标准,以0W-30为例分别为:

W-winter代表冬季低温,之前的数字减去-35为机油能保证正常流动的极限低温,0W就是零下35度;

提高标准最多是粘度大增加曲轴的运行阻力导致动力下降,而降低标准会导致机油形成的油膜厚度和强度不足导致活塞和缸套从液力摩擦变为金属固体磨损,久而久之发动机会拉缸导致严重故障。

机油品牌建议使用同一品牌,因为不同机油品牌的配方总会有些不一致,但具体是什么真的不知道因为是商业机密,所以有哪些不同都说不清楚,只是这种说法已经形成了共识。

每次更换机油是不可能完全放干净的,曲轴箱底以及油泵里会残留一部分机油,也就是说每次更换品牌都在让两种不同配方的机油混合使用,对于机油的性能也许会存在影响,所以才不建议更换品牌。

机油的等级区分和使用注意事项就这么几条,没有特别高深但选择也不能任性,标号以建议值为准其他随便吧,供参考。

汽车保养都是有固定间隔的,没必要保养太频繁了,频繁保养对发动机没有什么影响,只是会浪费钱而已。汽车根据使用的机油类型不同保养间隔也不同,使用矿物油需要5000-7500公里或半年保养一次,使用半合成机油需要8000-10000公里或一年保养一次,全合成机油需要10000-15000公里或一年保养一次。
我们现在发动机所使用的机油等级都比较高,最低也要SL级,机油等级太低对三元催化器的损害比较大,所以不能使用SL以下的机油。而机油类型需要根据发动机来选择,自吸发动机使用矿物油合成机油都是可以的,而涡轮增压发动机就只能用合成机油。
除了机油级别和类型,机油粘度也很重要的,不同的发动机对机油粘度的需求也不一样,比如日系韩系美系车型需要用0w-20/5w-30的机油粘度,而德系车大多都是使用0w-30/5w-30/0w-40/5w-40的机油粘度,这个一定不要用错了,以免造成发动机性能异常。

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