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为提高销量全新广汽传祺GS4都做了哪些改变? <#21---->

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要与哈弗H6硬杠吗? 随着紧凑型SUV市场竞争愈发激烈,很多自主品牌为了争第一,可谓是拼尽全力争奇斗艳。它们的努力并没有白费,在这片市场得到了很多消费者的认可。 广汽传祺GS4,在之前一直稳坐紧凑型SUV销量榜单的前三名,但随着哈弗H6、吉利博越推出新款之后,它的销量下滑到了五名开外。现在广汽也推出了新款的传祺GS4,它能否回到前三从振雄风?那就让我们来试一试。本次试驾车为,全新广汽传祺GS4 235T 6AT 自动两驱至尊版,预计售价为15万元左右。

从绝对销量讲,哈弗H6的确碾压传祺GS4,然而事实上,如果以单车型销售量,哈弗H6远不是传祺GS4的对手。

哈弗H6的在售车型足有40款之多,几乎是GS4(14款)的3倍。2018年5月,哈弗H6销售29430辆,只相当于传祺GS416096辆的1.8倍。以此推算,传祺GS4的单款车型销量则是哈弗H6的1.5倍多。

不过,在这个以结果论英雄的环境下,不得不说传祺GS4与哈弗H6差距明显。

为了刺激销量,GS4在2018年春节过后便开始了疯狂的降价促销活动。

然而,这种降价策略并没有取得效果,反而加深了GS4不保值、品质差的市场印象。尽管它与哈弗H6在技术上真的是半斤八两。

可以确信,GS4除非彻底换代,否则很难再有起色了。

而哈弗H6的日子也同样不好过,从年初的近6万辆单月销售规模到5月的腰斩,以不可阻挡之势一路下滑。

这其中有紧凑级SUV市场竞争加剧的原因,有H6品质一般的原因,也有国内汽车消费理念向理性逐渐转变的原因。

平门知事认为,无论怎么调整,没有好的品质支撑,采取什么样的营销手段都无济于事。而随着国内汽车消费文化的成熟,SUV的销量将会逐步下降,直到达到一个合适的比例。那些以靠SUV抢天下的做法终将有逝去的青春。

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